随着春季的到来，重庆交通建设迎来新高潮。全市轨道交通重点项目在节后迅速进入施工状态，截至2月25日，14个在建轨道项目已全面复工。
施工现场一片繁忙景象，管理人员全部到位，建设者们凝心聚力，以饱满的热情投入工作，全力向全面达产目标冲刺。这不仅推动了重庆轨道交通网络的完善，也为构建“轨道上的都市区”注入了强劲动力。
作为城市交通的重要组成部分，轨道交通项目始终坚持以人民为中心的发展理念。重庆交通开投集团将轨道建设作为提升市民出行便利度和幸福感的关键工程，优先推进重点项目复工，确保各节点目标按期完成。
备受关注的15号线是中心城区首条城轨快线，线路全长约72公里，设25座车站（含8座换乘站）。建成后将连接大学城、礼嘉智慧城等功能区，并实现科学城高铁站、江北机场等重要枢纽的快速通达。市民从曾家到两江影视城的通行时间将缩短至1小时以内。
其中，张家湾车辆段项目占地面积约43公顷，总建筑面积约18万平方米，包含20个建筑单体。作为市重点工程，该项目在节前就制定了详细的复工方案，提前储备了施工物资和人员，目前设备检修到位，施工全面展开。
当前，项目部正全力推进三大施工任务：咽喉区盖板剩余约9500平方米，预计4月中旬完成；运营库轨道基础施工预计3月初完成并移交铺轨专业；综合楼及实训中心地下车库也在加紧建设，确保按期交付调试。同时，机电和装饰工程同步进行，全体人员正冲刺节点目标。
与此同时，27号线也在加快复工步伐。作为第二条贯穿中心城区三大槽谷的城轨快线，该线路全长56公里，西起璧山站、东至巴南区惠民站，设15座车站，将有效提升轨道交通运营效率。
其中，“重重区间”是全线施工难度最大的工段。目前，该区间41名管理人员和148名作业工人已全部到位，盾构掘进高效推进，右线完成75%、左线完成29%，建设团队正全力以赴克服地质难题，力争早日完成施工。
未来，重庆交通开投集团将继续坚持“安全、便捷、绿色、优质、高效”的导向，以更加积极的姿态推进各在建轨道项目复工达产。通过严把质量关、安全关和进度关，进一步完善轨道交通网络布局，提升公共交通服务品质，为“轨道上的都市区”建设持续贡献力量。